START – STOP TEKNOLOJİSİ

Start-Stop teknolojisi ihtiyaç duyulmadığı sürece içten yanmalı motorun (İYM) çalıştırılmaması prensibine dayanır. Böylece içten yanmalı motorun boşta çalıştığı süre minimuma indirilerek yakıt tasarrufu ve CO2 emisyonunda azalma sağlanır.

Günümüzde modern bir benzinli içten yanmalı motorun çalıştırılması için gerekli enerji o motorun 0,7 saniyede boşta çalışarak tüketeceği enerjiye denktir. Dolayısıyla 0,7 saniye üstündeki her duruş süresinde içten yanmalı motoru kapatmak yakıt tasarrufu sağlamaktadır.

Start-Stop (s-s) araçlar kendi içinde farklılaşmaktadır. Bazı araçlar geri kazanımlı frenleme yaparak araç kinetik enerjisinin aküde depolanmasını sağlarken, bazı araçlar ise geri kazanımlı frenleme özelliğini yapısında bulundurmuyor. Geri kazanımlı frenleme özelliğine sahip olmayan araçlarda yakıt tüketiminde ve CO2 emisyonlarında %5 azalma sağlanırken, bu özelliğe sahip araçlarda bu oran %10’lara ulaşabilmektedir. ( Avrupa şehir içi çevrim testleri sonucunda ulaşılmış değerlerdir )

Her geçen yıl sıkılaşan emisyon standartları nedeniyle önümüzdeki yıllarda üretilecek araçlarının çok büyük
kısmının start-stop özelliğine sahip olması beklenmektedir.